WRCオーストラリア:WRC初参戦のヤングが2WD部門優勝
APRCに参戦中のマイケル・ヤングが、WRCラリーオーストラリアにシトロエンDS3 R3で参戦した。ヤングにとっ...
APRC最終戦コーヒーデイ・インディアラリーは、11月24日、インドのチカマガルールで開幕。この日は夜にギャラリ...
APRCに参戦中のマイケル・ヤングが、WRCラリーオーストラリアにシトロエンDS3 R3で参戦した。ヤングにとっ...
JAFは、2018年の全日本ラリー選手権日程を発表した。2月の開幕戦嬬恋から始まり、11月までの全10戦となる。...
日本のラリーファンにもおなじみのマイケル・ヤングが、11月に2つの国際イベントに参戦することが決まった。APRC...
大御所WRCメディア、マーティン・ホームズが、長年の経験に基づく独自の視点で切り込むMartin’s eye。ラ...
シュコダ・モータースポーツは、今週開催されるWRCラリーGBに、シュコダワークスとして3台のシュコダ・ファビアR...
今号はWRC終盤戦分析にストーブリーグ詳報。トヨタへの移籍が決まったオット・タナクに独占インタビュー。特集は「コ・ドライバー進化論」。ラトバラがオーナーを務めるミュージアム「JMラリー-パルクフェルメ」に訪問。国内ラリー終盤展望など、充実した内容でお届けします。
2018年のFIAアジア・パシフィックラリー選手権(APRC)暫定カレンダーが発表された。12月のワールドモータ...
2001年に導入されたスーパー1600規定にあわせ、スズキ/スズキスポーツが送り出したイグニスは、APRCを経て勇躍WRCの舞台へとその駒を進める。参戦3年目でJWRCチャンピオンマシンとして君臨し、その後も進化の手をゆるめなかった。参戦当初からの目標であるワールドラリーカーへの道のりをゆっくり、しかし着実に進んでいったスズキ。多くのプライベーターに愛されたイグニス/スイフトが世界に刻んだ歴史をたどる。
FIAは、WRCで使用するラリーマネージメントシステムとして、オーストラリアのステイタス・アウェアネス・システム...
キャロッセは、アジア・パシフィックラリー選手権(APRC)ラリー北海道のハイライト動画を公開した。 炭山裕矢/保...