WRCモンテカルロ:デイ3を終えてトヨタ勢が2-4位の好走 – RALLYPLUS.NET ラリープラス

WRCモンテカルロ:デイ3を終えてトヨタ勢が2-4位の好走

©TOYOTA

1月27日(土)、2018年FIA世界ラリー選手権(WRC)第1戦ラリーモンテカルロの3日目の競技が、フランス南部ギャップを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのオット・タナク/マルティン・ヤルヴェオヤ組が総合2位に、ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組が総合3位に、エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム組(#9号車)が総合4位につけた。

この日は、サービスパークを中心に2本のステージを各2回走行し、その後デイ1でSS2として走行したステージをSS13として再走。全部で5本、計117.55kmのSSが行われた。オープニングのSS9と、続くSS10はステージの多くの部分が雪で覆われ、とても滑りやすい路面コンディションとなった。首位と14.9秒差の総合2位でデイ3をスタートしたタナクは、SS9で差を1分18.4秒に拡げられたものの、SS10ではダンパーに問題を抱えながらもトップタイムを記録。サービスで問題を解決した後、SS11では後続に15.3秒の差をつけるトップタイムを記録するなど激しく追い上げ、最終的には33.5秒差まで挽回を果たし総合2位の座を守った。デイ2終了時点で総合5位だったラトバラは安定感のある走りを続け、SS9で総合3位にポジションアップ。総合4位だったラッピはSS11でパンクを喫し、タイヤ交換作業を余儀なくされ総合5位に後退たが、その後速いペースで追い上げ、前日と同じ総合4位でデイ3を走り終えた。

カイ・リンドストローム(スポーティング・ディレクター)
「ひとことで言えば、とても良い1日だった。今朝の極めて難しいコンディションの中、我々のチームの全ドライバーは素晴らしい仕事をしてくれた。エサペッカはパンクでタイムをロスしたが、それでも何とか4位まで挽回した。彼があのような状況でも冷静さを保てたのは、大きな収穫だ。もちろん、タナクは今日も非常に速く、ラトバラは良いドライブができている。明日に関して唯一分からないのは天気がどうなるかだが、勝負は最後のタイムコントロールを通過するまで続く」

TOYOTA

ヤリ-マティ・ラトバラ
「今日は典型的なラリーモンテカルロの天気のなかでのラリーだった。午前中は雨と雪に見舞われ、午後は晴れて乾いた路面を走るというように、1日の中に四季があるような感じだ。ラリーが始まる前、私は「トップ3以内ならば完璧」だと言ったが、実際のところ現在の順位に満足している。完全にうまく行っているとは言えないが、後続との差は大きく開いている。なので、今は自分自身のドライビングに集中している。今回は大きなリスクを避けてフィニッシュすることを目標に置いているし、それがとても重要であると思う」

オット・タナク
「自分とチームにとって、今日も力強い1日となった。また、運転がとても楽しく感じられるくらいクルマは好調だった。雪の中の最初のSSでタイムを失ったのは残念だが、それ以降のSSは本当にうまく走れたと思う。気持ち良くかつクレバーに、そしてコースから外れないように注意しながら、自分のペースを保つことだけを考えて走り続けた。 ヤリスWRCでの最初のラリーで、現在の順位につけていることにとても満足しているので、リスクをおかしてまで順位を上げようとは思っていない。また、チームとしてもそのほうが良いと思う。シーズンが始まる前の段階で、私たちのチームには良いドライバーが揃い、クルマに競争力があると確信していたので、チームにとっても良い展開だと思う」

TOYOTA

エサペッカ・ラッピ
「比較的スピードが低い左コーナーで雪が解けてぬかるんだ状態となっていた。そこで滑ってしまい、ワイドに膨らんで土手に当たりリヤタイヤがホイールから外れてしまった。そこまではミスなくクリーンに走っていただけに多くのタイムを失い残念だが、それでもまだ4位につけている。明日も4位のポジションを守り抜くのは決して簡単ではないと思うが、路面がドライならば自信はある。なぜなら、今日最後のSSでクルマのフィーリングがとても良かったからだ。タイヤのグリップレベルさえ大きく変わらなければ限界を把握することができ、そういう路面で私はいつも良い走りをできていると思う」

TOYOTA

競技4日目、ラリー最終日となる1月28日(日)のデイ4は、モナコ北側に広がるフランスの山岳地帯で2本のステージを各2回走行する。SS14とその再走ステージであるSS16は、途中で有名なチュリニ峠を通過する。昔から多くの観客が集まり盛り上がることで知られるチュリニ峠のコースは、ラリー・モンテカルロのハイライトといえる。また、SS15の再走となる最終ステージのSS17は、トップ5タイムを記録した選手に対しボーナスポイントが与えられる「パワーステージ」に指定されている。4本のSSの合計距離は63.98km、リエゾン(移動区間)も含めた1日の総走行距離は224.58kmとなっている。

WRCモンテカルロ デイ3暫定結果
1. セバスチャン・オジエ フォード・フィエスタWRC 3:30:30.9
2. オット・タナク トヨタ・ヤリスWRC +33.5
3. ヤリ‐マティ・ラトバラ トヨタ・ヤリスWRC +1:32.7
4. エサペッカ・ラッピ トヨタ・ヤリスWRC +4:38.5

5. クリス・ミーク シトロエンC3 WRC +4:40.1
6. エルフィン・エバンス フォード・フィエスタWRC +5:00.2
7. ティエリー・ヌービル ヒュンダイi20クーペWRC +5:33.6
8. ブライアン・ブフィエ フォード・フィエスタWRC +5:43.4
9. クレイグ・ブリーン シトロエンC3 WRC +8:49.0
10. ヤン・コペッキー シュコダ・ファビアR5 +14:04.4



RALLY PLUS