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全日本ラリー新城:初日は大波乱の展開に

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全日本ラリー選手権第9戦「新城ラリー2016」は11月5日(土)に初日の走行が行われ、このラリーで逆転チャンピオンを狙う勝田範彦/石田裕一(スバルWRX STI)が、2位に付ける新井敏弘/田中直哉(スバルWRX STI)に26.6秒差を付け、初日をトップで折り返した。

シリーズランキング首位の奴田原文雄/佐藤忠宜(三菱ランサーエボリューションⅩ)と、同2位の勝田とのチャンピオン争いが焦点となった最終戦。オープニングとなるSS1は、勝田が奴田原に7.0秒差のベストタイムでラリーをリードする。勝田の優勝を阻止しなければタイトルも奪われてしまう奴田原は、続くSS2で渾身のアタックを見せるものの、路面に散乱した砂利に足をすくわれスピンし立ち木にヒット。マシンのダメージが大きく、ここでラリーを諦めなければならないという最悪の結果となってしまった。
奴田原のリタイアにより新井が2位に浮上し、SS4を終えた時点で4.9秒差に迫られるものの、その後勝田はSS5と6を連取。この2本のSSだけで新井との差を27.4秒差にまで広げた。第8戦優勝の鎌田卓麻/市野諮(スバルWRX STI)は、SS3で駆動系トラブルによりデイ離脱。そのSS3でベストタイムをマークして追い上げ体勢を図る福永修/竹原静香(三菱ランサーエボリューションⅩ)もSS4でリヤサスペンションを破損してデイ離脱と上位陣が次々と姿を消す中、勝田は雁峰林道に設定された5本のSSをすべて制覇し、逆転チャンピオンに向けて大きな弾みとなる初日首位の座を掴んだ。シリーズランキング6位の徳尾慶太郎/枝光展義(三菱ランサーエボリューションⅩ)が3位に付けている。

第8戦で柳澤宏至が自身初となるドライバーズチャンピオンを獲得したJN5クラスは、柳澤のコ・ドライバー中原祥雅とコ・ドライバーズチャンピオンを争う松尾薫/豊田耕司(トヨタ・ヴィッツGRMNターボ)がSS1でいきなりコースアウト。この時点で中原にとっては神岡政夫とのコンビで日産フェアレディZを擁してタイトルを獲得した1985年以来31年ぶりとなるコ・ドライバーズチャンピオンが確定した。
初日首位は、第8戦で全日本初優勝を獲得した新井大輝/小坂典嵩(シトロエンDS3 R3-MAX)が総合3番手という速さで獲得。32.2秒差の2位にはヘイキ・コバライネン/北川紗衣(GT86 CS-R3)、1分12秒後方の3位が柳澤/中原だ。

最終戦までタイトル持ち越しとなったJN2クラスは、逆転チャンピオンを狙う小濱勇希/馬場雄一(スバルBRZ)が初日の首位を奪うが、シリーズ首位の明治慎太郎/北田稔(トヨタ86)も初日2位という好ポジション。小濱が逆転チャンピオンを獲得するためには優勝+2日間ともデイトップ、さらに明治が3位以下という条件となるため、初日を終えた時点でのタイトル争いは、明治が有利という状況だ。キーマンとなる3位には、山本悠太/安藤裕一(トヨタ86)が28秒遅れで追いかけている。

また、JN2クラスと同じくタイトル争いが最終戦までもつれ込んだJN1クラスは、第8戦での優勝でシリーズ首位の須藤浩志/新井正和(スズキ・スイフトスポーツ)との有効得点を1.4点差まで縮めた鈴木尚/山岸典将(スズキ・スイフトスポーツ)が、SS7で同タイムで並ぶという大激戦となった。その後、SS8では須藤が首位を奪うが、SS9とSS10を連取した鈴木が再逆転。2日目は6.5秒差で須藤が鈴木を追う展開となった。3位は前戦ハイランドでも3位に入賞した日産マーチNISMO Sの伊藤隆晃/大高徹也が迫る。

すでにチャンピオンが確定したJN4クラスは、初日の最終SSとなるSS10で石川昌平/石川恭啓(トヨタ86)が山口清司/島津雅彦(トヨタ86)を捉えトップに。JN3クラスは、チャンピオンの天野智之/井上裕紀子(トヨタ・ヴィッツRS)がトップに立ち、全日本ラリーの選手権クラス初登場となるCVT搭載のトヨタ・ヴィッツで挑む勝田貴元/足立さやかが30.7秒差の2位に付けている。

順位クラスドライバー/コ・ドライバー車名タイム/差
1JN6-1勝田範彦/石田裕一ラックSTI 名古屋スバル DL WRX56:24.8
2JN6-2新井敏弘/田中直哉富士スバルアライモータースポーツWRX+26.6
3JN5-1新井大輝/小坂典嵩MATEX-ZEUS KYBDL DS3+1:36.8
7JN2-1小濱勇希/馬場雄一YH フェイスクラフト BRZ+3:20.6
11JN4-1石川昌平/石川恭啓ARTAオートバックス86+4:17.1
12JN3-1天野智之/井上裕紀子豊田自動織機・DL・ヴィッツRS+4:19.7
17JN1-1鈴木尚/山岸典将スマッシュDLitzzスイフト+5:05.3
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