モンテカルロ

2020-01-20

新春特別インタビュー：カッレ・ロバンペラ後編「モンテは簡単には速く走れない」

2020年シーズンに臨むTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのドライバーに話...

海外ラリー

2020-01-19

カッレ・ロバンペラ、ヤリスWRCで実戦デビューウイン。バルテリ・ボッタスは9位

フィンランドラリー選手権開幕戦アークティック・ラップランドラリーが1月16‐18日に開催され、自身初のWRカーで...

WRC

2020-01-17

WRCモンテカルロ：トヨタ新加入のオジエ、エバンス、ロバンペラが2020年仕様のヤリスWRCで伝統の1戦に出場

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamは、1月23日（木）から26日（日）にか...

WRC

2020-01-16

モンテカルロのエントリーリストが発行、マニュファクチャラーズ選手権は3チームに

ラリーモンテカルロのエントリーリストは、エントリーの締め切りから3週間以上かかって、ようやくFIAが承認、発行さ...

PICK UP / WRC / 特別企画

2020-01-16

新春特別インタビュー：セバスチャン・オジエ前編「ライバルたちとのタイム比較が待ち遠しい」

2020年シーズンに臨むTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのドライバーに話...

WRC / 特別企画

2020-01-16

新春特別インタビュー：勝田貴元前編「2020年は焦らず経験を積むことが最優先」

1月10日、東京オートサロン2020で、2020年WRCの参戦体制を発表したTOYOTA GAZOO Racin...

RALLY CARS

2020-01-16

RALLY CARS vol.25 SUBARU IMPREZA WRC 97-2000

勝利のための選択

ワールドラリーカー規定が導入された1997年。スバルはそれまでのグループＡ規定を捨て去り、2ドアモデルのインプレッサWRCを戦線に投入。初戦のモンテカルロ、スウェーデン、サファリでそれぞれ異なるドライバーが勝利を挙げるという衝撃のデビューを果たしてみせた。やがてコンパクトカーをベースとした第二世代のライバルが頭角を表し始めるも、様々な改良を盛り込み、対等以上の走りを見せた六連星が駆け抜けた４年間を振り返る。