迫力と安全性を両立するワイドボディ化【新規定WRカー講座・第4回】
ボディ幅の拡大とエアロパーツの解禁によって、グループBを思わせる迫力ある外見を手に入れた新規定のWRカー。全5回...
ヒュンダイ
【特別企画】発売まであとわずか！「WRC6」の「リアルさ」にさらに迫る！
いよいよ3月23日の発売まで1カ月を切ったWRC公認ラリーレースゲーム「WRC6」。トヨタのWRCでの活躍ととも...
ヒュンダイ、F3出身のイム・チェウォンを育成プログラムに起用
ヒュンダイ・モータースポーツは、ドライバー育成プログラムを発表。韓国のイム・チェウォンをサポートドライバーとして...
2017年のWRCはグループB以来のエアロパーツ大解禁【新規定WRカー講座・第3回】
全5回の連載でお送りする特別企画「WRカー講座」の第3回目は、新規定マシンを象徴するド派手なエアロパーツについて...
WRCメキシコ：エントリーリスト発表、今シーズンのグラベル初戦には29台がエントリー
2004年からWRCとして開催されているラリーメキシコは、WRCシーズン初のグラベルラリーとしてレオンを拠点に開...
＜WRC復帰記念＞トヨタ不在時代を振り返る（3）17年間の変遷【最終回】
気がついたら第2戦スウェーデンも終わり、トヨタ初優勝しちゃってるじゃないですか！ コングラッチュレーション！ で...
WRCトップカテゴリーの歴史と2017年新規定の狙い【新規定WRカー講座・第1回】
2017年規定のワールドラリーカー（WRカー）がステージを走り出してから、はや2戦を消化した。新型のワークスマシ...
祝・トヨタWRC優勝！ ラトバラ＆マキネンのサイン色紙をプレゼント
こんにちは、日本のラリーファンの皆さん。スウェーデンでのトヨタ・ヤリスWRCの優勝おめでとうございます！ 昨夜は...
WRCスウェーデン：デイ4コメント、ラトバラ「モチベーションが超絶に高まった」
ラリースウェーデン、フィニッシュ後の各ドライバーからのコメント。短い準備期間のなか、新規参入同然のチームで2戦目...
【速報】WRCスウェーデン：トヨタ復帰後初のトップフィニッシュを達成
WRC第2戦スウェーデンはすべてのSSを終えて、トヨタのヤリ‐マティ・ラトバラが総合首位でフィニッシュ。トヨタに...
