名車と謳われたPA10バイオレットの後を継いで日産のラリーシーンを担った240RS。すべてがラリーカーとして生産され、海外のプライベーターにも愛された240RSは世間の評する不遇のラリーカーでは決してありませんでした。WRC勝利数はゼロ。最高位は1983年の2位1回。しかし鮮やかなトリコロールは、今なお多くのファンの胸に残り、輝きを放ち続けています。その真実の姿に迫ります。
スバルの新型インプレッサSPORT／G4が、「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。ス...
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イヌスケのホゲホゲ日記アーカイブス、今回は最終戦の「新城ラリー」編。ラリー以外のイベントも豊富だった新城ラリーを...
全日本ラリー選手権第9戦「新城ラリー2016」は11月5日（土）に初日の走行が行われ、このラリーで逆転チャンピオ...
イヌスケのホゲホゲ日記アーカイブス。今回は歓喜のチャンピオン獲得となった第8戦「ハイランドマスターズ編」です。チ...
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どうもオダパカです。編集部周辺ではポケモンGOをやっている人をあちらこちらで見かけるようになりました。情報サイト...
イヌスケのホゲホゲ日記アーカイブス。楽しみにしていただいていた読者の皆さま、第３戦若狭、第４戦福島と２回続けてお...
イヌスケのホゲホゲ日記アーカイブス。今回は「久万高原編」です。全日本ラリーの現場からお送りしたネタの数々をゆる〜...
全日本ラリー第2戦「久万高原ラリー supported by Sammy」は5月1日（日）に競技最終日となるデイ...
