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アジアクロスカントリーラリー2025は8月13日、プラチンブリをスタートしてフィニッシュするループのレグ5、302.95km（うちセレクティブセクション199.13km）の走行が行われた。
前日のステージがキャンセルとなり休息日を経て迎えたこの日、セレクティブセクションは、SS1とまったく同じコースを走る設定だが、マディとなった後半でスタックが続出し、大混乱。翌日の昼頃まで正式結果が発行されない異例の事態となった。
AXCR
AXCR
大波乱のこの日は、前日にサスペンショントラブルにより後退していたチーム三菱ラリーアートの田口勝彦（三菱トライトン）が快走。3度目のAXCRで、独特の試練への対応力が高まり、複雑なコンディションのなかでも順調にオーバーテイクを重ね、この日25番手スタートから、7番目にフィニッシュを通過した。この走りはステージのトップタイムにつながり、総合でも6番手に浮上した。1分55秒差の2番手タイムは、昨年のウイナーであるTGRタイランドからエントリーするマナ・ポーンシリチャード（トヨタ・ハイラックスREVO）で、総合でも2番手に上がった。総合首位で前半を折り返した田口のチームメイト、チャヤポン・ヨーターは、この日は9番手タイムだったが総合首位の座は死守した。
日本人勢では、TGRインドネシアの塙郁夫（トヨタ・フォーチュナー）が6番手タイム、クスコレーシングの柳澤宏至（トライトン）が10番手タイムをマークし、総合では柳澤が8番手、塙が前日の39番手から34番手に順位を上げた。波乱の多い展開のなか、全体では14番手までが2分以内差にひしめく大混戦となっている。
14日のレグ6は、再び事前に公示された通りステージがキャンセルとなったため、休息日となり、競技は15日のレグ7、16日のレグ8と残り2日間での争いとなる。
AXCR2025 暫定結果（レグ5終了時点）
1 C.ヨーター（三菱トライトン） 13:07:35
2 M.ポーンシリチャード（トヨタ・ハイラックスREVO） 13:21:32
3 D.マニーイン（いすゞD-MAX） 13:28:02
4 B.コール（フォード・ラプター） 13:42:00
5 T.クリンケイト（いすゞD-MAX） 13:46:14
6 田口勝彦（三菱トライトン） 14:20:01
7 O.ソルンシリラット（いすゞD-MAX） 14:32:05
8 柳澤宏至（三菱トライトン） 14:38:37
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12 青木拓磨（トヨタ・フォーチュナー） 14:54:58
16 和田 智弘（スズキ・ジムニーシエラ） 18:22:45
18 北浦一司（いすゞD-MAX） 19:07:46
19 竹野悟史（スズキ・ジムニー） 19:57:58
23 森川金也（トヨタ・ランドクルーザー） 24:38:07
27 小出一登（三菱トライトン） 25:55:33
29 新田正直（トヨタ・ハイラックスREVO） 26:47:23
30 飯島祐一（トヨタ・ランドクルーザー） 27:34:58
32 山崎元彰（トヨタ・ランドクルーザー） 31:19:20
34 塙郁夫（トヨタ・フォーチュナー） 39:30:30
35 番場彬（三菱トライトン） 39:54:32
37 伊藤はづき（スズキ・ジムニー） 40:12:01
39 中井匡斉（スズキ・ジムニーシエラ） 44:51:58
40 松原圭蔵（スズキ・ジムニー） 46:58:35
42 鈴木一也（いすゞD-MAX） 61:15:00
