WRCドイツ:タナックが首位の座を堅持。ミーク、ラトバラと続きヤリスWRCが1-2-3位を独占 – RALLYPLUS.NET ラリープラス

WRCドイツ:タナックが首位の座を堅持。ミーク、ラトバラと続きヤリスWRCが1-2-3位を独占

©TOYOTA

8月24日(土)、2019年FIA世界ラリー選手権第10戦ラリードイツの競技3日目デイ3がドイツ西南部のボスタルジーを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組が首位を守った。また、クリス・ミーク/セブ・マーシャル組はタナックと32.4秒差の総合2位に、ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組は総合3位に順位を上げ、トップ3をヤリスWRCが占めた。

今大会最長のデイ3は、前半ザールラント州の2本のカントリーステージを各2回走り、その後バウムホールダー軍事演習場内で2本のステージを各2回走行。8本のSSの合計距離は157.92kmだった。デイ2で首位を守り総合2位のライバルに2.8秒差をつけたタナックは、オープニングのSS8でその差を1.5秒に縮められたが、SS9でベストタイムを記録し差を6.7秒に拡大。その後、SS12まで激しい首位争いが続いた。しかし、今大会最長となる全長41.17kmのSS13「パンツァープラッテ1」でタナックがベストタイムを記録し、そのリードは一気に拡大。首位の座を確かなものとした。また、SS13では、総合4位につけライバルと表彰台争いを続けていたミークが総合2位に、総合5位につけていたラトバラが総合3位に順位を上げた。その後ラトバラはSS14で、ミークはSS15でベストタイムを記録。チームの全選手がヤリスWRCから速さを引き出し、良い形でデイ3を締めくくった。

TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムにより、今回初めてヤリスWRCでWRCに出場した勝田貴元/ダニエル・バリット組は、デイ3も全てのステージを堅実に走破。SS14ではタイヤのエアー抜けに見舞われたものの、落ち着いて対処し総合10位に順位を上げてデイ3を終えた。

トミ・マキネン(チーム代表)
「チーム全体にとって素晴らしい1日となりました。軍事施設内のステージは非常に重要でしたが、我々の全ドライバーは称賛に値する仕事をしました。特に、パンツァープラッテでは何も問題がなく、クルマも非常に速かったと思います。3台とも非常に良い順位につけていますし、選手権争いにとっても有利な展開です。とはいえ、明日も難しいブドウ畑のステージが続くので、最後まで気を引き締めて臨まなければなりません」

オィット・タナック
「今朝は本当に限界近くまで攻めましたが、ミスをせずクリーンな走りをすることも忘れはしませんでした。午後のバウムホールダーのステージは今年非常にトリッキーだったので、特に2走目は順位を守ることだけを考えて走りました。ステージはとても荒れていて、石が多く転がっていたので、それを全て避けるのに苦労しました。大変なプレッシャーを感じましたが、ベストを尽くし何とかクリアしました。チームとしては、戦況を上手くコントロールできていると思います。明日は全員が力を合わせて戦えば、最後までこの順位を保ち続けることができると信じています」

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ヤリ-マティ・ラトバラ
「全体的にとても良い1日でした。今朝はブレーキングのことを気にし過ぎて少しフラストレーションが溜まりましたが、2本目のステージを走り終えた後トミから電話がかかってきて「落ち着いてリラックスして走りなさい。慌てる必要はないし、ただ運転に集中すれば良い方向に向かうから」とアドバイスされました。その後状況は少しずつ良くなり、担当エンジニアのタービのお陰もあってクルマのグリップレベルが上がり、午後はとても良いフィーリングで走れました。今、何よりも重要なのは、チームに最大ポイントをもたらせるように集中することです」

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クリス・ミーク
「今朝のステージはあまり良く知らなかったので、少し不安でした。それだけに、最初のステージを走り終えて総合3位のライバルと3秒差だったので安心しました。午後のパンツァープラッテは、状況が一気に変わる可能性がありましたが、良いペースで走ることができました。今晩のクルマの仕上がりは特に素晴らしく、パンツァープラッテの2回目の走行に向けてもセットアップをまったく変えませんでした。路面は少しクリーンになっていたので、1走目よりもさらにタイヤのグリップに自信を持って走れました。チームにとっては完璧な展開ですが、明日のステージは日曜日としては比較的長いので、この順位を守るため最後まで戦い続けなければなりません」

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ラリードイツ デイ3の結果
1. O.タナック(トヨタ・ヤリスWRC) 2:27:21.9
2. K.ミーク(トヨタ・ヤリスWRC) +32.4
3. J-M.ラトバラ(トヨタ・ヤリスWRC) +41.8

4. D.ソルド(ヒュンダイi20クーペWRC) +1:10.8
5. T.ヌービル(ヒュンダイi20クーペWRC) +1:35.2
6. A.ミケルセン(ヒュンダイi20クーペWRC) +1:37.3
7. E.ラッピ(シトロエンC3 WRC) +1:43.1
8. S.オジエ(シトロエンC3 WRC) +2:09.7
9. G.グリーンスミス(フォード・フィエスタWRC) +6:02.6
10. 勝田貴元(トヨタ・ヤリスWRC) +6:57.4



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