ハセガワ、トヨタ・セリカターボ4WD “1993サファリラリー優勝車”のプラモデルを再生産
プラモデルメーカーのハセガワは、1/24スケールの「トヨタ セリカ ターボ 4WD “1993 サファリ ラリー...
TOYOTA GAZOO Racingは、12月10日(日)に富士スピードウェイにて「TOYOTA GAZOO ...
プラモデルメーカーのハセガワは、1/24スケールの「日産 ブルーバード 1600 SSS “1970 サファリ ...
プラモデルメーカーのハセガワは、1/24スケールの「トヨタ セリカ ターボ 4WD “1993 サファリ ラリー...
プラモデルメーカーのハセガワは、長らく生産休止となっていた「1/24三菱ギャランVR-4 “1992...
青島文化教材社は、BEEMAX社の1/24 トヨタ・セリカ・ツインカムターボ(TA64) 1984年ポルトガルラ...
京商は、5月発売予定のダイキャストモデル新製品出荷情報を公開した。京商オリジナルのスバル WRX STI S20...
大御所WRCメディア、マーティン・ホームズが、長年の経験に基づく独自の視点で切り込むMartin’s eye。今...
効率的な仕事ぶり、 充実した私生活、 どうも、敏腕編集者、たけぶぅです(笑)。 さて、本日は静岡市のツインメッセ...
北海道では大雪、本州では30度と、どうかしちゃったんじゃないかというほどの気候の日本列島ですが、みなさまお身体は...
ランチア・ラリー“037″の後継となるべく、開発の急がれた“038”、すなわちデルタS4はデビュー直後のRACとモンテカルロで2連勝を達成。その前途は洋々と拓けていた、はずでした。わずか1年強の活動期間ながら、残したドラマは数知れず。栄光と悲劇を纏って走り続け、数々の伝説とともに語り継がれるデルタS4。その目指したものとはなんだったか。30年以上が過ぎた今、その来た道を振り返ります。
東京都江東区青海のメガウェブ ヒストリーガレージで開催中の「モータースポーツ・ヘリテージ」に、日産のラリー車3台...
フィンランドのベテラン、タピオ・ラウッカネン(スバルWRX STI)が、アフリカ選手権およびケニア国内選手権とし...