RALLY CARS vol.28 LANCIA DELTA Part 1
消去法から誕生した最強マシン
1987年、渾沌のグループA初年度。いち早く正解を導き出し機先を制したランチアは6年連続マニュファクチャラーズタイトル獲得という現在もWRC史に残る金字塔を打ち立てた。綺羅星のごときドライバーとともに駆け、勝利の原動力となったデルタはたゆまぬ改良を重ね、ライバルを退け続けた。Part 1ではランチアがワークス参戦した91年までの来し方と隆盛のひと幕を振り返る
RALLY PLUS vol.30は9月30日発売!
vol.30はついに終わるWRカー規定を特集。1997年から2021年までの国内外のWRカーたちを振り返る。2021年シーズンはカッレ・ロバンペラが覚醒、エストニアとアクロポリスで2勝を上げる。そのほかセバスチャン・ローブとフランソワ・デルクールがプジョー306マキシでフランス選手権に参戦。1995年サファリラリーウイナーのトヨタ・セリカターボ4WDがレストアされて日本に帰国。終盤戦となった全日本ラリーどお届けします。
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1987年、渾沌のグループA初年度。いち早く正解を導き出し機先を制したランチアは6年連続マニュファクチャラーズタイトル獲得という現在もWRC史に残る金字塔を打ち立てた。綺羅星のごときドライバーとともに駆け、勝利の原動力となったデルタはたゆまぬ改良を重ね、ライバルを退け続けた。Part 1ではランチアがワークス参戦した91年までの来し方と隆盛のひと幕を振り返る
RALLY PLUS vol.29は7月15日発売!
vol.29は日本人としては27年ぶりの表彰台を獲得した勝田貴元に独占インタビュー。そしてハイブリット、チューブラーフレームの新規定RALLY1。2022年から始まる新規定マシンの概要とFIAラリーディレクター・イブ・マトンに緊急インタビュー。そして波乱の連続でトヨタの独走となったシーズンの折返しまでを統括。ほか期待の若手アドリアン・フルモー、19年ぶりの復活となったサファリラリーの現地取材記、全日本ラリーの中間報告をお届けします。
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大成功を収めた510の後を継いでラリーフィールドに姿を現した240Z。まだ「世界ラリー選手権」制定前のモンテカルロ、サファリ、RACを主戦場にライバルたちと激戦を繰り広げた。それは車両づくりのノウハウを蓄積するだけでなくエンジニアリング、サービスのシステムなどダットサンチームそのものも大きく成長させた。240Zの戦いぶりを、半世紀が経ったいま振り返る
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RALLY PLUS特別編集 日本車ラリーカー最強列伝は3月31日発売!
RALLY PLUS特別編集 日本車ラリーカー最強列伝は、通算154勝している日本製ラリーカーをマニファクチャラー別に振り返ります。現在唯一の日本メーカー、トヨタのヤリスWRCのこれまでの進化のほか、かつてプロドライブと組んでWRCに参戦し、現在もアメリカで活躍するスバルを特集します。
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vol.28はコロナ禍で厳戒体制での開催となった2021WRC開幕戦モンテカルロをレポート。トヨタの新たな代表になったヤリ-マティ・ラトバラ。今シーズンからフル参戦する勝田貴元、トヨタ最大のライバルとなったオィット・タナクをピックアップ。そして各チームのマシンのアップデートを解説。またオペ・アンダーソン&アルピーヌA110が制した50年前のモンテカルロをプレイバック。開幕前の全日本ラリー選手権はトヨタGRヤリスとR5の登場によって変化が訪れるのか。取材担当が激論を交わしました。
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お待たせしておりました「ラリプラメンバーズ2021」の募集を、2021年2月5日18:00より開始いたします。 ...
いつもRALLY PLUSを応援してくださりありがとうございます。 長らく、大変長らくお待たせしておりましたラリ...
RALLY PLUS vol.26は12月22日発売!
Vol.27は2020シーズンの総集編。新型コロナウイルスの影響でスプリント勝負となったWRC。最終戦で逆転で7冠王者となったセバスチャン・オジェ。苦戦しながらもマニファクチャラータイトル2連覇を果たしたヒュンダイのアンドレア・アダモ。初のSSベストをパワーステージで獲得した勝田貴元にインタビュー。またvol.25から追っていた2004年ラリージャパンウイナーのインプレッサWRC2004のレストアがついに完了。冠載から25年、コリン・マクレー特集。そしてわずか4戦の開催となった全日本ラリー選手権を振り返ります。
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先日開催されたGRヤリスの公道試乗会の動画をラリプラチャンネルでアップしました。 今回インプレッションを担当して...
11月20日に発売予定の「ワールドラリーカレンダー2021」。写真を撮影した小林直樹カメラマン本人による解説を、...