FIA、ラリー1マシンのセーフティセル衝突テストを終了

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FIAは、ラリー1マシンに使用されるセーフティセルの衝突テストを終了し、最終的な仕様が決定される。このセルは、転倒保護を強化するダブルフープと、サイドからの衝撃保護を強化するドアバーが採用されている。

一方、2022年からの持続可能なWRC燃料供給業者と、WRCのサービスパークにおける持続可能なエネルギー供給を行う企業の入札を開始した。
（Graham Lister）