ヒュンダイ、2017年版マシンの最終版をテスト
ヒュンダイは、開発中の2017年スペックのi20ワールドラリーカーの最終版のテストをスペインのグラベル路で開始し...
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どうも、オダパカです。オリンピックも終わり、全日本ラリー選手権第6戦「モントレー2016 in 嬬恋」まであっと...
8月26日に開幕するERC第8戦バルム・チェコ・ラリー・ズリン(ターマック)は、シュコダにとって母国ラウンドとな...
WRCラリードイツのフィニッシュ後に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋)。このドイツでWRCから離れるヨ...
今年からラリー経験者のさらなるステップアップを目的とした本格的なラリースクール「ヌタハラ・ラリースクール」をスタ...
いよいよ、トヨタのWRC復帰まで残り半年となった。ヤリスWRCが精力的にテストを行う模様はすでに様々なメディアで...
FIA世界ラリー選手権はシーズンも後半戦に突入。この週末に第8戦「フィンランドグランプリ」を迎える。ラリーの聖地...
WRカー規定が一新される2017年、ラリーモンテカルロは、ルートを大幅に変更して新WRカーを迎える予定だという。...
1993年のニュージーランドで悲願の初勝利を達成したレガシィRSからバトンを引き継いだインプレッサ555は、“量産車”という縛りを逆手にとって、類い希なる戦闘力を発揮しました。グループAという規定のなかで、それを最大限に活かし、金字塔を打ち立てた名車の真実とは……。関係者のインタビューを通じて、当時のストーリーに別の角度から光を当てます。
今季のWRC第7戦、ラリーポーランドは5年連続でカレンダーに組み込まれているが、イベント自体はモンテカルロに次い...