サービスでパワーステージフィニッシュ、WRCドイツも採用へ
8月に開催されるWRC第10戦ラリードイツでは、WRCスウェーデン戦の例にならい、パワーステージのフィニッシュを...
WRCメキシコ現地情報2日目。本日のトップツイートはスバルネタでした。トヨタに続いてシトロエンのレッキカーもスバ...
TOYOTA GAZOO Racingは、トヨタ・ヤリスWRCの開発の舞台裏を紹介する動画を公開した。登場するの...
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ヒュンダイ・モータースポーツは、ドライバー育成プログラムを発表。韓国のイム・チェウォンをサポートドライバーとして...
WRCやF1と並ぶFIA世界選手権のひとつ、世界ラリークロス選手権の2016年シーズン全12戦をレビューする総集...
2月12日(日)、2017年FIA世界ラリー選手権(WRC)第2戦ラリースウェーデンの、競技最終日となるデイ4が...
TOYOTA GAZOO Racingは、2月2日(木)に行った2017年活動計画の発表会のなかで、“WRCはT...
アウディ・トラディションは、2月7‐11日にドイツ、フランクフルトで開催されるAvDヒスト・モンテに初参戦。バル...
いよいよトヨタがWRCに本格復帰し、開幕戦のWRCモンテカルロでいきなり2位入賞と大きな盛り上がりを見せているW...
こんばんは、ざうるです。WRCモンテカルロはご覧になっていますか? シェイクダウンでのラトバラの4番手タイムには...
ヒュンダイ・モータースポーツは、2017年WRC開幕戦のラリーモンテカルロで、新規定WRカー、ヒュンダイi20ク...
名車と謳われたPA10バイオレットの後を継いで日産のラリーシーンを担った240RS。すべてがラリーカーとして生産され、海外のプライベーターにも愛された240RSは世間の評する不遇のラリーカーでは決してありませんでした。WRC勝利数はゼロ。最高位は1983年の2位1回。しかし鮮やかなトリコロールは、今なお多くのファンの胸に残り、輝きを放ち続けています。その真実の姿に迫ります。