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2009年 Vol.01

2009.01.15

2009年 Vol.01

2009年 Vol.01

発売日:2009年01月15日

定価:980円

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[緊急特集]世界中が悲しんでいる
 スバル撤退の真実

2008年末、WRC界を揺るがせたスバルとスズキのWRC撤退劇。
WRC PLUSは、その真相を探るべく、急遽予定していた企画を変更し
スバルとスズキ、そして今後のWRCに焦点をあてて記事を展開します。


スバル撤退の真実

スバル撤退の真実

19年間にわたってWRCの第一線で活動し続けてきたスバルがWRCからいなくなる……。苦渋の決断を下した森郁夫富士重工業社長の独占インタビューに加え、デイビッド・リチャーズ、ペター・ソルベルグ、クリス・アトキンソンらのコメントも掲載しています。活動終了の記者会見が日本で行なわれているその時、イギリス・プロドライブでは何が起きていたのか? 勝利から遠ざかって3年、敗北を繰り返し、撤退にまで至った原因はなんだったのか? 国内外の関係者のコメントを交えながらお送りします。

・森郁夫インタビュー「もう一度、勝ちたかった……」
・スバルWRC活動終了記者会見
・スバルがWRCを去る理由
・SWRT終焉の日──その時、プロドライブは
・SWRTドライバーインタビュー──まだ見ぬ明日へ
・かけちがえた、ボタン──SWRT迷走の理由
・六連星の名のもとに──スバルWRC活動を支えた関係者の声


スズキ“休止”の理由

スズキ“休止”の理由

昨年、デビューイヤーの荒波に揉まれながらも、着実に進化を果たしたスズキ。
ラリージャパンでは初のSSベストを奪取し5位、6位、続くGBでも5位、7位と健闘しました。
……その最終戦から約1週間後の12月15日、スズキは活動休止のリリースを発信。わずか1年間の参戦にとどまりましたが、彼らのこれまでの活動を振り返り、稲垣秋介元スズキ・ワールドラリーチーム監督の談話をもとに、休止の理由を探ります。トニ・ガルデマイスター、パー・ガンナー・アンダーソンのコメントも掲載。

・休止の理由と今後の可能性
・ドライバーショートインタビュー


その他企画も満載です!

その他企画も満載です!

・2008WRC BEST SHOOT
・2009開幕直前情報
・セバスチャン・ローブはなぜ速い?──チャンピオンのドライビング論
・インタビュースペシャル:アフリカラリー選手権コ・ドライバーチャンピオン 市野諮
・ラリーチームお食事探訪〜ラリージャパン編 これがラリメシだ!!


WRC PLUS 2010 vol.08

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WRC POINT STANDING

ドライバー

  1. 1 セバスチャン・ローブ 191 点 セバスチャン・ローブ

  2. 2 セバスチャン・オジエ 133 点 セバスチャン・オジエ

  3. 3 ヤリ‐マティ・ラトバラ 117 点 ヤリ‐マティ・ラトバラ

  4. 4 ペター・ソルベルグ 100 点 ペター・ソルベルグ  

  5. 5 ダニ・ソルド 95 点 ダニ・ソルド

  6. 6 ミッコ・ヒルボネン 86 点 ミッコ・ヒルボネン

manufacturers

  1. 1 シトロエン 308 点 シトロエン

  2. 2 フォード 222 点 フォード

  3. 3 シトロエンジュニア 168 点 シトロエンジュニア

  4. 4 ストバート 118 点 ストバート

  5. 5 ミュンヒス 40 点 ミュンヒス

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