トヨタは、現在テストを行っているトヨタ・ヤリスWRCのカラーリングされた姿を公開した。
スペックは全長3910mm、全幅1820mm。エンジンはグローバルレースエンジン規定に準ずる1.6リッター直噴ターボを搭載する。タイヤはミシュラン、ホイールはＯ・Ｚレーシング、サスペンションは正式発表はないものの、テスト車にはレイガー製が搭載されているようだ。
ラジエターとインタークーラーはフォルクスワーゲン・ポロR WRCやシトロエンDS3 WRCと同様、フロントの左右に分けて搭載されている。グリル部分は向かって右側のみ通気孔が開いており、ここから吸気が行われるものと思われる。ボンネット上のエアアウトレットは左右にひとつずつ。展示車では塞がれていたが、走行時にはとり外されるはずだ。マシンに掲示されているロゴはミシュランのみ。サスペンションは前後ともわずかに後傾して装着されている。
リヤのエアロはシトロエンDS3 WRCやヒュンダイi20 WRCと同じくウイング形状のもの。前後フェンダーは後端が切り欠かれており、現状のWRカーのトレンドに沿ったものとなっている。ルーフのベンチレーターはやや大きめのものが装着されている。
車両はすでに国内で豊田章男社長がテストを行なっており、その模様はYouTubeにアップされている。
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